Жунев П.А., Котелевский Ю. М., Флеров Н. И., Экслер Л. И. Краны для трубопроводов. «Машиностроение» 1967. 172 с.



В книге дается обзор конструкций трубопроводных кранов и их классификация. Рассматриваются конструкции кранов для химической промышленности, в том числе с применением неметаллических материалов. Освещаются вопросы рационального проектирования, а также основы силового, прочностного и гидравлического расчета кранов. Приводится ряд новых данных по технологии изготовления кранов и, прежде всего, по притирке уплотни-тельных поверхностей.
Книга предназначена для инженерно-технических работников заводов и организаций, проектирующих, изготовляющих и эксплуатирующих краны для трубопроводов, может быть полезной для студентов вузов химического машиностроения, а также химических, ефтяных и энергетических вузов. Потребность народного хозяйства в арматуре растет очень быстро, особенно в связи с ускоренным развитием химической, нефтяной и газовой промышленности. Роль арматуры в добыче и транспортировке нефти и газа очевидна. Что касается химии, то химические процессы наиболее удобно проводить над жидкими, газообразными и пульпообразными материалами. Это и обусловливает необходимость широкого использования трубопроводов, а с ними и арматуры. Затраты на арматуру в химической к нефтяной промышленности по зарубежным данным составляют около 10% от всех затрат (капиталовложений и эксплуатационных расходов). Роль и значение арматуры будет возрастать в связи с тенденциями к замене периодических процессов (технологических и транспортных) непрерывными, с использованием трубопроводов. Арматура широко применяется также в энергетике, металлургии, коммунальном и сельском хозяйстве. Практически нет такой области народного хозяйства, где не применялась бы трубопроводная арматура.
Трубопроводная арматура разделяется на три основных класса: запорная, регулирующая и предохранительная. Запорная арматура служит для полного перекрытия потока в трубопроводе, регулирующая — для изменения давления или расхода потока, предохранительная — для предохранения трубопроводов, сосудов и аппаратов от повышения давления среды выше допустимого.
Запорная арматура по объему производства и применения является преобладающей. Основными типами запорной арматуры являются: задвижки, вентили и краны (рис. 1). Они отличаются друг от друга по принципу действия. В задвижках и вентилях перекрытие потока осуществляется при поступательном перемещении подвижной части затвора перпендикулярно (задвижки) или параллельно (вентили) направлению потока. В кранах перекрытие потока осуществляется при вращении подвижной части затвора относительно оси, перпендикулярной направлению потока. Уже при первом сравнении этих трех типов запорной арматуры видны главные преимущества кранов: простота конструкции и малые габариты. Отечественная арматура в конструктивном отношении стоит на достаточно высоком уровне. Выпускаемые в СССР краны, как правило, меньше зарубежных или равны им по весу и габаритам. Однако по качеству изготовления, надежности и долговечности некоторые типы кранов отечественного производства все еще уступают зарубежным. Наша промышленность отстает по внедрению шаровых кранов — нового, прогрессивного типа арматуры — и кранов с применением неметаллических материалов. Номенклатура выпускаемой арматуры также еще недостаточна.